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Oficios Circulares 2012

Oficio Circular (OC): Documento oficial emitido por la DGAC con las mismas características de un oficio, con la diferencia de que un mismo oficio circular está dirigido a varias organizaciones, operadores, explotadores, taller de mantenimiento aeronáutico (TMA), etc. al mismo tiempo.

 

  • Oficios Circulares 2012

    • Dirección de Seguridad Aeronáutica

      documentodescripciónenlace
      No. 001-2012-MTC/12.04 16/01/2011
      Remisión de Información Técnica (Reporte Mensual de Actividades de TMA/OMA)
      No. 002-2012-MTC/12.04 25/01/2012
      Emisión de Avisos NOTAM (Notice to Airmen)
      No. 003-2012-MTC/12.04 06/02/2012
      Disposiciones Para Embarque de Inspectores DGAC
      No. 005-2012-MTC/12.04 16/02/2012
      Informe Final de la CIAA-ACCID-004-2011
      No. 006-2012-MTC/12.04 07/03/2012
      INFORME FINAL CIAA-ACC-005-2009 ocurrido en la Aeronave OB-1909-P, Cía. HELINKA S.A.C. - Explotadores Aéreos Helicópteros RAP 133, 135. (OB-1909-P-HELINKA)
      No. 007-2012-MTC/12.04 04/04/2012
      Reporte de Discrepancias Operacionales (121)
      No. 007-2012-MTC/12.04 04/04/2012
      Reporte de Discrepancias Operacionales (91, 135, 141)
      No. 008-2012-MTC/12.04 13/06/2012
      Método Aceptable de Cumplimiento y Material Explicativo de la RAP 135 Capitulo J:"Control y Requisitos de Mantenimiento
      No. 010-2012-MTC/12.04 28/12/2012
      Operaciones Comerciales de Aeronaves Turbo Hélice Bimotores que operan en las Rutas U/T218 y U/T226 Nueva Publicación
      No. 012-2012-MTC/12.04 29/08/2012
      Explotadores Aéreos de Helicópteros BELL 204B, 205A, 212, 212S, 214 y 412 que operan bajo la RAP 133 y 135
      No. 015-2012-MTC/12.04 19/09/2012
      Explotadores Aéreos Helicópteros Bell 204B, 205A-1, 212, 212S, 214 y 412 que operan bajo la RAP 133, 135. “ACCIDENTE DE LA AERONAVE BELL 212, DE MATRICULA OB-1912-P
      No. 017-2012-MTC/12.04 19/09/2012
      Explotadores Aéreos Helicópteros Bell 204B, 205A-1, 212, 212S, 214 y 412 que operan bajo la RAP 133, 135. “ACCIDENTE DE LA AERONAVE BELL 212, DE MATRICULA OB-1912-P
      15/08/2012
      Refuerzo del Programa de Instrucción e Inspección en Aeronaves con Tren de Aterrizaje Retráctil

    • Dirección de Certificaciones y Autorizaciones

      No. 001-2012-MTC/12.07 12/03/2011
      Proceso de Adecuación a los Operadores 121 y 135 a sus correspondientes RAP Armoinzadas
      No. 002-2012-MTC/12.07 12/03/2011
      Responsabilidad de la Aeronavegabilidad
      No. 003-2012-MTC/12.07 04/05/2012
      Lineamientos adicionales para los procesos de adecuación de organizaciones según la RAP 121, 135 y 145
      No. 004-2012-MTC/12.07 26/06/2012
      Aprobacion de Itinerarios
      No. 005-2012-MTC/12.07 04/07/2012
      Operadores del Servicio No Regular Nacional deben coordinar planes de vuelo 24 horas antes para su atención en el Aeropuerto Jorge Chávez
      No. 007-2012-MTC/12.07 26/07/2012
      Programa de análisis de datos de Vuelo¨ dirigido a los Explotadores Aéreos RAP 121